|
|
โดยทั่วไปแล้ว ระบบควบคุมของรถยนต์ ECU
ที่ถูกติดตั้งมาจากโรงงานจะถูกเซ็ทค่ามาอย่าง
สมคุลย์สำหรับการใช้งานทั่วไป โดยคำนึงถึง
ความประหยัดเป็นสำคัญ แต่หากเราได้ทำการ
ปรับแต่งในส่วนต่างๆอาทิเช่น น้ำมัน กรอง
อากาศ หัวเทียน หรือท่อไอเสีย อาจจะทำให้ค่า
ที่เคยสมดุลย์เสียไป ทาง GReddy จึงได้ออกแบบ
ระบบ E-Manage ขึ้นมาเพื่อให้ทูนเนอร์สามารถ
ปรับเซ็ทค่าต่างๆใหม่เพ่อให้ได้ความสมดุลย์
กลับคืนมาและยังสามารถเซ็ทค่าเพื่อประสิทธิ-
ภาพและสมรรถนะการขับขี่เป็นสำคัญ โดย
E-Manage สามารถปรับรายละเอียดได้
หลายจุดอาทิเช่นการจุดระเบิด การจ่ายน้ำมัน
และอื่นๆอีกมากมาย
|
ออกแบบโดยพัฒนาต่อยอดจาก E-Manage
กล่องฟ้าสู่ประสิทธิภาพอันสูงสุด E-Manage
Ultimate สามารถควบคุมและเซ็ทค่าได้
ละเอียดสูงสุดพร้อมฟังชั่นต่างๆมากมาย อาทิ
เช่นการควบคุมหัวฉีดที่แม่นยำสูงสุด การล็อก
รอบออกตัว หรือการเซ็ทค่าได้ 2 แบบ (2 Map)
เพื่อความหลากหลายในการใช้งาน อีกทั้งยัง
สามารถใช้งานประมวลผลได้รวดเร็วมากขึ้น
ส่งผลต่อการขับขี่และควบคุมรถที่ไหลลื่นมาก
ยิ่งขึ้น E-Manage Ultimate ถูกออกแบบให้
สำหรับคนที่ต้องการดึงสมรรถนะของรถสูงสุด
อย่างแท้จริง
|
อุปกรณ์ควบคุมบูสเทอร์โปรุ่นใหม่ล่าสุดจาก
GReddy ที่มาพร้อมรูปลักษณ์ที่เล็กและทันสมัย
ที่สุด มีการใช้หน้าจอแบบละเอียด คมชัดและบาง
พิเศษ (OLED) ในการแสดงข้อมูลโดยสามารถ
เลือกรูปแบบการแสดงได้หลากหลายอาทิเช่น
Digital Mode / Bar Graph Mode หรือ
Graphic Mode อีกทั้งยังสามารถปรับการแสดง
ผลได้ถึง 180 องศาเพื่อความสะดวกในการ
ติดตั้งในทุกตำแหน่ง
|
รายละเอียด |
รายละเอียด |
รายละเอียด |
|
สำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ที่มาพร้อมระบบวาลว์
แปรผันอาทิเช่น Honda VTEC / Toyota VVTI
Niisan CVTC / Mitsubishi MIVEC
Subaru AVCS กล่อง V-Manage จะช่วยให้
คุณควบคุมการทำงานของระบบอัจฉริยะเหล่านี้
ได้อย่างแม่นยำและตรงกับความต้องการมากขึ้น
ช่วยเพื่มสมรรถนะและความสนุกในการขับขี
โดยสามารถใช้งานร่วมกับกล่อง E-Manage
หรือ E-Manage Ultimate เพื่อประสิทธิภาพ
การทำงานสูงสุด !!!
|
|
|
รายละเอียด |
|
|
|
ELECTRONIC 